Kohlenmonoxid auf Hausbooten mit unkontrolliertem Generatoren ' gefährlich '

    Eine neue Studie fand heraus, Hausboote , die benzinbetriebenen Generatoren ohne Emissionskontrollen emittieren gefährliche Konzentrationen von Kohlenmonoxid , ein Risiko für Leben und Gesundheit der Segler und Yachthafen Arbeiter. Jedoch zu dem Schluss gelangt , dass eine wirksame Emissionskontrollen , wie bei vielen Hausbooten ausgestattet ist, kann Kohlenmonoxidemissionen um auch auf einem sicheren Niveau zu reduzieren.

    Ein Bericht über die Studie in der Zeitschrift für Arbeits- und Umwelthygiene ( JOEH ) veröffentlicht .

    Sowie in denen die Gefahren von Kohlenmonoxid (CO ) Ebenen auf Hausbooten , die unkontrollierte Generatoren gestellt , beschreibt auch die verschiedenen Steuerelementen, die zur Verfügung , um die Exposition zu verringern.

    CO ist ein giftiges Gas - oft als die " stillen Killer " bezeichnet , weil wir nicht sehen, riechen oder schmecken, und weil die Schwindel und Übelkeit verursacht es , wenn wir atmen sie sind oft für andere Erkrankungen .

    Hausboot -Generatoren und gefährliche CO-Werte

    In der Studie, die Forscher am Nationalen Institut für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (NIOSH ) , zusammen mit Kollegen von den Centers for Disease Control and Prevention (CDC) , festgestellt, dass unkontrollierte Generatoren auf Hausbooten regelmäßig CO-Konzentrationen deutlich über die 1.200 Teile pro Million emittieren Niveau, NIOSH definiert als unmittelbare Gefahr für Leben oder Gesundheit ( IDLH ) .

    Kapitän Ronald M. Hall, der erste Autor und stellvertretender Referatsleiter in der Entwicklung und Physikalische Gefahren Niederlassung in der Abteilung für angewandte Forschung und Technologie bei NIOSH in Cincinnati, Ohio , sagt :

    " Hausboote , dass Abgas unkontrollierte Generator Verbrennungsgasen unterhalb oder nahe dem hinteren Deck darauf hin, dass sehr gefährliche Kohlenmonoxid -Konzentrationen können in diesem Bereich zu sammeln. "

    Er erklärt, wie sie fanden, die gefährliche Bedingungen wurden schlimmer, wenn die Antriebsmotorenin Betrieb waren , "Inverkehrbringen Mitarbeiter, die am oder um den Schiffen arbeiteten , sowie die Bootsführer , in Gefahr. "

     Hausboot
    Forscher haben mehr als 800 CO Vergiftungen zu Freizeitschifffahrt in den USA im Zusammenhang identifiziert.

    Das Team begann die Untersuchung CO-Emissionen auf Hausbooten im Jahr 2001 , um die Gesundheitsgefahren durch CO -Emissionen aus Hausboote folgenden Berichte über solche Vergiftungen auf und um Hausboote gestellt bewerten.

    Während CO-Vergiftung mit Innen Exposition ist seit langem bekannt , ist es nicht immer anerkannt , dass schwere CO-Vergiftung kann auch im Freien stattfinden - obwohl solche Vorfälle sind viel seltener , nach der CDC .

    Epidemiologische Studien haben gezeigt , dass zwischen 1990 und 2008 gab es 309 Hausboot bedingten CO Vergiftungen in den USA - von denen 26 tödlich verliefen . Der Großteil dieser Vergiftungen waren direkt zurechenbaren Abgas Generator .

    Die Autoren weisen auch: " Mehr als 800 CO Vergiftungen zu Freizeitschifffahrt in den USA im Zusammenhang identifiziert wurden, und diese Zahl nimmt weiter zu. "

    Sie beschäftigt eine Reihe von Stichprobenverfahren zu analysieren CO-Emissionen , einschließlich Emissionsanalyse , direkt anzeige Monitore, Prüfröhrchen und Gaschromatographie mit evakuierten Behälter .

    Nach den Untersuchungen begannen NIOSH Ingenieure mit Hausboot und Generator Hersteller , Wege zu kontrollieren CO-Emissionen und zur Verringerung Belichtung und anschließender Vergiftungen zu entwickeln.

    Emissionskontrollen reduziert CO-Werte von 98% in und um die Boote

    Bis 2005 hatten die beiden größten Hersteller von Schiffsgeneratoren niedrigen Kohlenmonoxidemissionsmodelleeingeführt .

    Zur gleichen Zeit , legte NIOSH und der Umweltschutzbehörde anstelle Vorschriften für die CO -Emissionen von Schiffsmotoren , einschließlich Generatoren, Heckantrieb und Innenbordmotoren und Wasserskooter und Außenbordmotoren . Diese werden voraussichtlich in eine weitere Verringerung von CO-Emissionen führen.

    Die Studie berichtet, dass die Luftproben aus Hausboote , die mit Technik ausgestattet wurden kontrolliert , um CO Exposition zu verringern zeigte sie waren sehr effektiv und in den besetzten Gebieten auf und um die Boote reduziert CO-Werte von über 98%.

    Die Forscher schließen daraus, dass :

    " Die technische Überwachungsgeräteverwendet werden, um die gefährlichen CO -Emissionen von benzinbetriebenen Generatoren auf Hausbooten zu reduzieren waren sehr effektiv bei der Reduzierung CO-Konzentrationen auf ein sicheres Niveau in explosions besetzten Gebieten auf den Hausbooten und fangen jetzt an, weit verbreitet werden. "

    Im April 2014 berichtete Medical News Today , wie ein US- Studie hat gezeigt, Schneestürme und Stromausfälle zu erhöhen Risiko einer CO-Vergiftung . Forscher fanden folgende Schneestürme und der zweiten und dritten Tage nach der Verlustleistung Stürme während des ersten Tages die Mehrheit der CO Expositionen aufgetreten.