Rollstuhl Pannen immer häufiger, Berichte AJPM
Rollstuhlfahrer mit Rückenmarksverletzungen (SCI) berichten sehr hohe Rollstuhl Pannen - und das Problem wird immer schlimmer, schlägt vor, eine Studie in American Journal of Physical Medicine( AJPM
Die Studie ergab, dass über 50 Prozent der Rollstuhlfahrer erlebt einen Zusammenbruch in einem Zeitraum von sechs Monaten , gegenüber einem früheren Bericht . "Es ist möglich , dass dieser Anstieg in der Zahl der Reparaturen ist das Ergebnis einer Verringerung der Rollstuhl Qualität aus der Veränderung der Erstattung Politik und fehlende Durchsetzung der Standards Versuche gewonnen werden ", schreiben die Forscher unter Leitung von Dr. Michael Boninger der University of Pittsburgh führte Abteilung für physikalische Medizin und Rehabilitation . Sie fanden auch eine deutliche Erhöhung der Rollstuhl Störungen verursachen Gesundheit und Sicherheit Konsequenzen.
Für Menschen mit SCI , Rollstuhl Pannen immer häufiger
Dr. Boninger und Kollegen analysierten Daten aus einer laufenden Studie Studie mit mehr als 700 Personen mit SCI , die Rollstühle pro Woche verwendet mindestens 40 Stunden . Die Teilnehmer vorgesehen Routinedaten auf Rollstuhl Ausfälle erfordern Reparaturen sowie die Folgen von Störungen - zum Beispiel, gestrandet , fehlt ein Arzttermin oder verletzt .
Die Daten legen nahe, dass die Geschwindigkeit des Rollstuhls Ausfälle in den letzten Jahren erhöht. Von 2006 bis 2011 etwa 53 Prozent der Rollstuhlfahrer berichtete eine oder mehrere Störungen Reparatur pro Sechsmonatszeitraum erfordern - eine deutliche Steigerung gegenüber dem 45 -Prozent-Rate von 2004 bis 2006 Die durchschnittliche Anzahl der Reparaturen pro Person erhöht : 1,42 2006 -11 , im Vergleich zu 1,03 in 2004 bis 06 .
Die Rate der nachteiligen Auswirkungen von Ausfällen erhöht sowie 30,5 Prozent in 2006 bis 11 , im Vergleich zu 22 Prozent in 2004-06 . Die Gesamtzahl der Folgen pro Teilnehmer in 2006-11 war mehr als doppelt so hoch wie in 2004-06 .
Elektro-Rollstühle hatten mehr Probleme als manuelle Rollstühle - fast zwei Drittel aller Folgen wurden von Stromrollstuhlfahrerausgewiesen. Diese Preise waren vor allem im Rollstuhl mit elektrischen Sitzfunktionen ausgestattet hoch.
Unterschiede von Rasse / Ethnizität und Finanzierungsquelle
Preise von Pannen und Reparaturen erschien höher für Personen von einem rassischen / ethnischen Minderheiten . Die gleichen Personen waren auch weniger wahrscheinlich, ein Backup für Rollstuhlfahrer zur Verfügung zu haben .
Personen, deren Rollstühle wurden von Medicare oder Medicaid finanziert hatte höhere Ausfälle und Folgen , im Vergleich zu denen von privaten Versicherungen oder anderen Quellen (wie die Veterans Administration oder Workers Compensation ) abgedeckt.
Mehr als 2,8 Millionen Amerikaner mit einem Rollstuhl zur Fortbewegung , so dass eine größere Unabhängigkeit im täglichen Betrieb , Familienleben und Berufseinstellungen. Rollstuhlfahrer sind in Gefahr , wenn Störungen auftreten , mit Folgen , die von kleinen Unannehmlichkeiten zu erheblichen Verletzungen.
Die neuen Daten Anlass zur Sorge , dass Rollstuhlfahrer mit SCI erleben höhere Rollstuhl Pannen . Das höhere Risiko bei Menschen , deren Rollstühle werden von Medicare / Medicaid finanziert zumindest teilweise im Zusammenhang mit den letzten Änderungen im Versicherungserstattungspolitik. Hinzu kommt, dass die laxen Vorschriften für die Prüfung nicht sicherstellen, dass Rollstühle entsprechen festgelegten Standards für Leistung und Sicherheit.
"Dieses Papier sollte als Aufforderung , neu zu bewerten und zu überarbeiten aktuellen Richtlinien und Standards Tests für Rollstuhl Rezept in den Vereinigten Staaten zu dienen, " Dr. Boninger und Koautoren abzuschließen. Sie legen auch nahe , dass die Erziehung im Rollstuhl auf die Bedeutung der Routinewartung - wie den Ersatz Kissen, Lenkrollen und Batterien empfohlenen Zeiten - könnte helfen, die Preise und die Folgen von Störungen zu reduzieren.