Risikomindernden Verhaltensweisen für Menschen mit Erdnuss / Tree Nut Allergien um das Risiko von Reaktionen auf Airplane Flüge Minimieren

    Nur wenige Situationen mehr Angst für Menschen mit Erdnuss oder Baumnussallergienals eine allergische Reaktion beim Fliegen in einem Flugzeug und nicht in der Lage , Hilfe zu holen provozieren.

    Aber in einer neuen Studie , veröffentlicht im Journal of Allergy und Klinische Immunologie - Praxiseinsatz,Forscher fanden heraus, Passagiere, die in acht schadensbegrenzenden Faktoren beschäftigt waren weniger wahrscheinlich, eine allergische Reaktion zu melden.

    Dies ist die erste Studie zu zeigen, dass die In-Flight- Erdnuss und Baumnussallergieist ein internationales Problem , sagt führen Autor und Kinderarzt Matthew Greenhawt , MD, MBA , M.Sc., der University of Michigan Food Allergy Center und CS Mott Kinder Hospital. Vergangenheit Forschung hat sich auf die USA und nur auf diejenigen, die Reaktionen waren konzentriert , anstatt auch diejenigen, die dies nicht taten.

    Greenhawt und seine Co-Autoren von Allergie

    Passagiere mit Erdnuss / Baumnuss Allergien , die unter diese Aktionen berichtet hatten signifikant niedrigere Chancen der Berichterstattung eine Reaktion :
    • Anforderung keine Unterkunft
    • Anfordern einer Erdnuss / Baumnuss - freie Mahlzeit
    • wischte ihr Tablett mit einem kommerziellen wischen
    • Vermeidung Einsatz von Flugkopfkissen
    • Vermeiden Verwendung Fluggesellschaft Decken
    • Anfordern einer Erdnuss / NussfreiePufferzone
    • Anfordern anderen Passagiere nicht verbrauchen Erdnuss / Baumnuss -haltigen Produkten
    • nicht konsumieren Fluggesellschaft zur Verfügung gestellten Lebensmittel
    " Fliegen mit einer Erdnuss / Baumnussallergieist zu gleichen Teilen frustrierend und beängstigend für allergische Personen. Diese acht Passagier initiierte risikomindernden Verhaltensweisen können Ärzten helfen wollen, raten betroffenen Patienten planen, kommerziell zu fliegen ", sagt Greenhawt , der UM- Food Allergie- Center.

    Greenhawt sagt meisten Fluggesellschaften Erdnüssen und Baumnüssen oder Snacks und Mahlzeiten mit Erdnüssen oder Nüssen enthalten dienen immer noch . Kanada ist das einzige Land mit einer formalen Politik im Ort , die eine 3 -Zeilen- Pufferzone mit Voranmeldung nur bei Air Canada-Flüge erfordert , sagt er.

    "Also, diese Verhaltensweisen sind einfache, praktische Maßnahmen, die einen gewissen Schutz bieten und Angst zu reduzieren , bis formale Politik umgesetzt werden kann . "

    Die Studie fand auch , dass Adrenalin, eine gemeinsame und wirksame Behandlung , drastisch während des Fluges zu wenig genutzt . Nur 13,3 Prozent der Passagiere Melden einer Reaktion erhalten Adrenalin als Behandlung. Flugzeugbesatzungen wurden über 50,1 Prozent der Reaktionen mitgeteilt . In einer ähnlichen Studie von US- Passagiere vor fünf Jahren , Greenhawt merkt eine ähnlich niedrige Rate von Adrenalin Einsatz .

    "Trotz dass 98 Prozent der Passagiere hatte eine persönliche Quelle der Adrenalin verfügbar , Adrenalin wurde wenig genutzt , um eine Reaktion zu behandeln. Flugbesatzungenwurden nicht immer leicht zu Reaktionen alarmiert , wenn sie aufgetreten ist, aber interessant, wenn sie angemeldet wurden , wurde es mit einem höheren assoziiert Chancen, dass Epinephrin wurde verwendet , um die Reaktion zu behandeln ", sagt Greenhawt .

    Interessanterweise war Nationalität kein signifikanter Faktor, der die Verwendung von Epinephrin als Behandlung.

    "Wir denken immer noch das Risiko eines In- Flucht-Reaktion ist klein, aber es ist schwer, eine hilflose Situation vorstellen, als eine Reaktion , während Sie bei 35.000 Fuß in einem Flugzeug ", sagt Greenhawt . " Aber diese Studie zeigt einige Dinge Passagiere tun können, um ihre Angst zu reduzieren . Wir wollen, dass sie zu fliegen. Es kann dazu beitragen, die Lebensqualität . "

    " Aber noch wichtiger ist , diese Ergebnisse sollen eine Basis für die Fluggesellschaften in Bezug auf ihre eigene Politik , wo sie mit den Passagieren arbeiten könnten, um Risiken zu minimieren zu betrachten. Ich denke, dass die Prüfung für die Ausbildung Mannschaft zu identifizieren Anaphylaxie ist eine weitere wichtige Maßnahme, um potenzielle gegeben bedenkt, dass Crew Beteiligung erhöht die Chancen berichtet Adrenalin Konsum erheblich . Schlechte Crew Benachrichtigung über Ereignisse in der früheren Fluggesellschaft Studien festgestellt worden , so vielleicht die Lösung ist, Mannschaft trainieren , proaktiver zu sein ", sagt Greenhawt .

    Greenhawt fügt hinzu, dass das weitere Lernen ist notwendig, um weiter zu validieren , die Wirksamkeit dieser Personenleitetenrisikomindernden Verhaltensweisen und bessere Aufklärungsarbeit rund um den Einsatz von Adrenalin .